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バケット浚渫船

バケット浚渫船の商品categorieに、我々は中国からの専門メーカーであり、浚渫のはしごに、バケット ホイール浚渫船のサプライヤー/工場、卸売高品質製品は、クラムシェルバ ケットのR&Dと製造は、我々は完璧なサービスと技術サポートアフター。ご協力を楽しみにしています!

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    • マリンバケットホイール浚渫船

    マリンバケットホイール浚渫船

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク船輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-133

    バケツ浚渫船は、泥から軟岩まで、ほとんどあらゆるタイプの土壌で使用できます。岩石が爆破によって断片化された場合、石の大きさの変動に対する相対的な感度の欠如のために、バケツ浚渫船がしばしば使用される。 バケット浚渫船の能力は、バケットの内容に関して表現される。バケツの容量は、50リットルと1200リットルとの間で変化し得る。ロックバケツ浚渫船は、しばしばバケットの二重のセット、小さな岩バケツと大きな泥バケツを持っています。これは、浚渫船の能力をより有効に活用し、その使用範囲を広げるためです。 重要な要因 の 1.生産能力...

    • バケットマリンチェーン浚渫船

    バケットマリンチェーン浚渫船

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク船輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-131

    バケット浚渫船は機械式浚渫船の一つです。バケツ浚渫船は、梯子である構造物を通って運ばれる連続的なバケツのチェーンを備えた静止した浚渫船である。このはしごはU字型のポンツーンに取り付けられています。バケットチェーンの駆動は上側にあります。バケット浚渫船は6つのアンカーに固定されています。 バケツ浚渫船の設計 バケツ浚渫船を設計するときは、次の設計パラメータが重要です。 • 生産能力 •浚渫深度(最小および最大) •土壌タイプ •浚渫された材料の排出(バージまたはパイプライン経由)...

    • マリンスチールバケツ浚渫船

    マリンスチールバケツ浚渫船

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク船輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-130

    バケツ浚渫船にはバケツ浚渫船が装備されています。バケット浚渫船は機械的手段によって堆積物を拾い上げる装置であり、多くの循環バケットが車輪またはチェーンに取り付けられていることが多い。いくつかのバケツ浚渫船とグラブ浚渫船は、サンゴ礁を通って海路を作るためにサンゴを撤去するのに十分強力です。 適用範囲 バケット浚渫船は、浚渫される区域の最初の深さが後続の吸入ホッパー浚渫船にとって浅すぎる場合にのみ、新規または保守浚渫プロジェクトでのみ使用され、その距離は油圧輸送には長すぎる。 「現場密度」の浚渫を必要とする環境プロジェクトの場合、バケツ浚渫船は適切な設備の平和である。...

    • チェーンバケット浚渫船価格

    チェーンバケット浚渫船価格

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク船輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-132

    浚渫中、浚渫船は船上のウインチを持ち込んだり払い出したりして、弓のアンカーを振り回します。下側に充填されたバケットは、その内容物をシュートの中に入れて、上方に排出され、浚渫された材料は、一緒に係留されたバージに滑り込むことができる。チェーンは、ベルトを介してディーゼルに接続されているか、電気モータまたは水力モータに直接接続されているラダーフレームの上部にあるいわゆる上部タンブラーによって駆動される。 バケット浚渫船の仕様 A.一般 浚渫船(トレーリングサクション、カッターサクション、バケット、グラブ、シャベルストーン、泥、石) DONGPENG造船所との戦略的提携では、UniSite...

は中国 バケット浚渫船 サプライヤー

バケット浚渫船は土、軟岩、泥からのほぼすべてのタイプに使用できます。岩が爆破することによって断片化された場合、は、石のサイズの変化に対する感度の相対的な不足のため、バケット浚渫船がよく使用されます。バケット浚渫船の容量は、バケットの内容で表現されます。バケツの容量は、50、1200 リットルによって異なります。岩バケット浚渫船はしばしばバケット、小さな岩のバケツ、大規模な泥バケットの二重セットを持っています。これは、浚渫船の力を使いやすくするために、その使用の範囲を拡大します。

の写真、バケット浚渫船:

Bucket Dredger

重要な要因
1. 生産能力
バケット浚渫船の生産能力は無限に増やすことができません。バケット浚渫船の生産能力を増強バケット容量を増やすことを意味します。これは、バケットのリンク自体の重量に起因するバケット チェーンで力も大幅に増加を意味します。これは順番も重い建設を要求します。バケット浚渫船の生産能力したがってめった 100.000 m ³/週の上の上昇します。同様、浚渫深さのためのより大きい程度に長いバケット梯子およびこうしてより多くのバケットより浚渫深さを要求するためです。
2. 浚渫深さ
として他の浚渫船最大値と最小深さを浚渫、浚渫船の使用に関連して非常に重要。これらの値に関連して要件は、市場の要求に関係しています。浚渫深さ最小と最大の違いは、水平線とバケツの縁の角度の変更を決定します。
3. 土壌
浚渫される土壌の影響は、上部のタンブラー、はしご、リンク、バケットともバケット容量と形状で強度の力を見られています。バケット浚渫船には、軟弱地盤や岩盤のバケットが装備されている岩のバケットの容量により軟弱地盤のバケットの 60 ~ 70% がはだ。当然のことながら、リンクの長さはバケツの両方のタイプのための同じをする必要があります。リンクの長さは同じでなければなりません。
さらに岩のバケットは通常キャストし、軟弱地盤のバケットを溶接頻繁。
4. 浚渫の輸送
通常浚渫船と並んで係留中に読み込まれている船は、浚渫材料を輸送する使用されます。主要なガントリーの高さは、バケットから落ちてくる土壌がシュートを介してと並んで係留船にダウン スライドできるようになりません。
5 パイプライン放電システムとバケット浚渫船
時々 浚渫は運び去ら直接。これらのケースはホッパーで収集され、浚渫ポンプとパイプラインにより輸送される水の右の量の混合します。カッターの吸引の浚渫船のように、浮動小数点パイプラインは、浚渫船の船尾に添付されます。
自然浚渫ポンプではしけは、この目的のための浚渫船と並んでも係留することができます。このオプションは、ますますほとんど使用されていません。確かに、作業バケット浚渫船の使用を定めている場合を除き、契約者ははるかに安いカッター吸引浚渫船を採用します。


バケット浚渫船のデザイン
バケット浚渫船を設計するときは、次の設計パラメーターが重要です。
• 生産能力
• 浚渫深さ (最小と最大)
• 土壌の種類
• 浚渫土の放電 (はしけまたはパイプライン経由で)
前述したように、バケット浚渫船は、非難されていないソフトロックとブラストで断片化されたハードロックに粘土から土壌のすべてのタイプで使えます。浚渫される土壌の種類は、デザインと、浚渫船の建設に大きな影響をが。岩の浚渫において、かなりの力が発生します。土壌のすべてのタイプの必要な切削能力と上部のタンブラーにバケット チェーンを介して浚渫材料を輸送するために必要なエネルギーを知る必要です。

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