海洋建設フローティングプラットフォーム

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基本情報

モデル: USA-025

Marine Engineering: Marine Supporting

Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, ISO

Certificate: BV CCS

Dimension: As Per Drawing/order

Type: Heavy

Application: Marine Steel Structure

Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

Inspection: Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N

Marine Floating Platform: Marine Steel Floating Platforms

Additional Info

包装: バルクパッケージおよびバルク船輸送;フレームコンテナパッケージおよびフレームコンテナ輸送

ブランド: UniSite

輸送方法: Ocean,Land

原産地: 中国本土（浙江省）

認証 : BV/CCS/ISO

製品の説明

プラットフォーム自体の重さによって、硬い海底の土壌にぴったりと座っています。このプラットフォームの底部には、鉄筋コンクンまたは鉄塔または鉄筋コンクリート製の支柱を備えたベースが取り付けられています。全体の構造は比較的大きいので、ショアドックベースの泥の最初の掘削の一般的な建設は、次に深いカバーを高くし、サイトに浮かんで、沈没ロードします。現在、このプラットホームは、海底貯蔵タンクまたはオフショア油田掘削として一般に使用されている。その主な機能は、嵐や波の攻撃能力、耐久性と低いメンテナンスコストの構造に耐えることですが、港湾掘削や建設は深海沿岸の海を持っているので、構造が非常に制限されています。

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浮遊式海洋プラットフォーム

1.水深の深い浅い海に使用されるボトムプラットフォーム（浮き沈みプラットフォームとも呼ばれます）。作業デッキの上部、マットの下部はポンツーンとして機能し、中間の支柱はトラスとなります。その仕事が水中に浮かんで海底に位置するようにする。動作後、ボックスの水は、自分の浮力のプラットフォームを調達した。

2.ジャッキアップは、浮遊するバージの状態で、広い範囲の水深に対応し、その4辺には複数の円筒形またはルートトラス脚、歯車、ラックまたは油圧リフト機構制御が設けられている。ジョブ、ダウン脚と水のボートの底部が作業デッキになるように深さに海底に挿入されたとき。操作後、船体を下ろし、脚をゆるめ、新しい位置をHangzhiをドラッグすることができます。マットのないパッドマットジャックアップは、ボトムボックスシェンは、スタブジャックアップと述べた。

3. 半潜水プラットフォームは海の深いために使用されるだけでなく、下部フローティング構造は、アッパーデッキの作業で構成され、中央の列、または三つの部分をトラス。下部の浮動構造は、船外機とセカンダリ型の2つの船型に分かれていて、セイリングに役立つようになっています。したがって、自走式半潜水プラットフォーム、マルチボディデュアルディスパークの新設です。アンカーポジショニングまたはダイナミックポジショニングを使用するジョブステータスのこの半潜水艦プラットフォーム。操作の後、バラスト水タンクの放電、曳航する浮遊水ライン、シフトに近いアンカー。両方のボトムファンクションによって構築された過去の数少ない半潜水型プラットフォームでは、浅い海域での海底操作にも対応できます。

4. ボートプラットフォーム（即ち、掘削リグ）は船が二重と点の単一本体を有し、通常の船プラス作業プラットフォーム上で、一般的にアンカー位置または動的ポジショニング操作を使用して、自走することができます。現在、フローティングプラットフォームは、ほとんどのアプリケーションでオフショアの石油・ガス探査に移行することができます。

私たちの 海洋工事浮動プラットフォーム の写真

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