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オーバーフロー

オーバーフローの商品categorieに、我々は中国からの専門メーカーであり、油圧のオーバーフロー管に、カスタマイズされたオーバーフロー管のサプライヤー/工場、卸売高品質製品は、オーバーフローの油圧シリンダーのR&Dと製造は、我々は完璧なサービスと技術サポートアフター。ご協力を楽しみにしています!

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    • カスタマイズされた海洋オーバーフローパイプ

    カスタマイズされた海洋オーバーフローパイプ

    • ブランド: ユニサイト

    • 包装: バルクパッケージとバルク船輸送コンテナーパッケージとコンテナー輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-365

    オーバーフローバルブは、システムの圧力制御バルブのバルブを通る一定の過剰な流体の逆流にバルブの入口圧力を維持するためのものです。オーバーフローバルブは、油圧制御バルブの一種であり、主に油圧機器、電圧調整器、アンロードシステム、安全保護における定圧リリーフの役割です。 カスタマイズされたブラックオーバーフローパイプの写真 品質管理部...

    • ドリリング鋼オーバーフローパイプ

    ドリリング鋼オーバーフローパイプ

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク容器輸送容器パッケージおよびコンテナ輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-286

    定圧オーバーフロー効果:定量ポンプのスロットル制御システムでは、定量ポンプは一定の流量を提供します。システムの圧力が、交通需要を減らすことができます。オーバフローバルブが開いて過剰な流れが燃料タンクに戻り、オーバフローバルブの入口圧力、ポンプ出口圧力が一定に保たれます(バルブの口は圧力に応じて頻繁に変動します)。 技術の研究開発 我々は、パイプライン生産設備、機械設備、材料検査装置、溶接装置、曲げプレス装置、ローリング装置、各プロジェクトとサービスで最大の役割を果たすことができる切断装置を含む生産装置全体を継続的に開発する。 当社の 技術と品質: お客様のニーズに最善の、最も持続可能なソリューションを提供します。製造手順...

    • 油圧水オーバーフローパイプ

    油圧水オーバーフローパイプ

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク容器輸送容器パッケージおよびコンテナ輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-343

    ホッパーがオーバーフローパイプに充填されると、ホッパー内容物の上部の低密度混合物がこのパイプを通ってオーバーフローし、結果的にホッパー内容物の密度が増加する。ホッパーの装填は通常、オーバーフロー損失がホッパーに留まる砂は浚渫生産と見なされます。ホッパー内のドラグヘッドによる掘削効率と砂沈降の効率の両方が浚渫性能に影響します。 一般 油圧シリンダーによる高精度、完全溶接、塗装構造は、トレーリング吸込ホッパー浚渫船に使用できます。...

    • 水オーバーフローパイプの設計

    水オーバーフローパイプの設計

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク容器輸送容器パッケージおよびコンテナ輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-288

    安全保護:システムは正常に動作するように、バルブは閉じています。システム圧力が設定圧力を超えている場合のみ)オーバーフロー、過負荷保護を開放し、もはやシステム圧力を上昇させない(通常、リリーフバルブ設定圧力をシステムの最大作動圧力より10%〜20 %)。 材料 建設に使用されるすべての加工された製鉄所は、正常または分類社会の製造基準になります。 提案されたすべての材料は、最新の安全衛生規則に適合するように選択されます。 船体保護のためのペイントシステムは最高品質のものとなります(Hempel、Inter、Sigma、Jotun) 溶接...

    • 海洋オーバーフローパイプ販売

    海洋オーバーフローパイプ販売

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク容器輸送容器パッケージおよびコンテナ輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-287

    電圧安定化の役割:オーバーフローバルブシリーズは、オイル、オーバーフローバルブを生成する定常性を増やす背圧可動部品。システムのアンロード効果:電磁弁電気、オーバーフローバルブのリモートポート燃料タンク、この時点でアンロードする油圧ポンプ、オーバーフローバルブのリモートマウスの連結電磁弁の過剰な小さな流れ。アンローディングバルブとして使用される場合、オーバーフローバルブ。 世界各地の当社製品: 1. 2005年ドバイのパーム島建設:シンクパイプ、フランジとポンツーンを備えた海岸パイプを含む多量の浚渫パイプライン 2005年の水路浚渫プロジェクト:大量のパイプライン、接続されたポンツーン。 3....

    • カスタマイズされた黒のオーバーフローパイプ

    カスタマイズされた黒のオーバーフローパイプ

    • ブランド: UniSite

    • 包装: バルクパッケージおよびバルク容器輸送容器パッケージおよびコンテナ輸送

    • 最小注文数: 1 Piece/Pieces

    • 認証 : CCS/ISO/BV

    • モデル: USA-285

    オーバーフローバルブは、バルブ入口圧力をシステム圧力制御バルブ内のバルブを通る一定の過剰な流体逆流に維持することである。オーバーフローバルブは、油圧制御バルブの一種であり、主に油圧機器、電圧調整器、アンロードシステムおよび安全保護の定圧リリーフの役割を果たします。 品質管理部 私たちがクライアントに可能な限り最高の持続可能なソリューションを提供することができるか、ミッションを完了するために、私たちの安全と品質が重要な要素です。品質、健康、安全、環境(QHSE)を優先してQHSE基準と生産ガイドラインの設定、スタッフへの社内安全訓練、すべての製造設備の定期点検、汚染、事故、健康被害の防止ISO...

は中国 オーバーフロー サプライヤー

フロー管はリリーフ バルブの一部

オーバーフローの定数の圧力効果: 定量ポンプ スロットル システム、定量ポンプを一定の流れを提供します。システム圧力が増し、交通需要が減少します。この時点でリリーフ弁を開くと、タンクのオーバーフローに戻って余分な流れは、入口圧力リリーフ バルブ ポンプ出口圧力を一定 (頻繁に圧力変動バルブ ポート開いている) ことを確認するように。

の写真、オーバーフロー:

Overflow

レギュレータの役割: シリーズ、バック プレッシャ リリーフの油流出への帰り道は着実に可動部分を増加しました。

アンロード システム:ソレノイド バルブ流出小さな流れにソレノイドが活性化されるシリーズのリモート ポート リリーフ弁、リリーフ弁リモコン ポート タンク、環境に、ポンプをアンロードします。この場合、アンロード リリーフ弁です。

セキュリティ ロール:システムが正常に動作して、バルブを閉じます。だけで負荷があらかじめ決められた制限オーバーフロー開口部を超える (システムの圧力は設定圧力を超える場合)、過負荷保護システムの圧力は増加しません (通常作動圧力の 10% から 20% より高い設定圧力リリーフ バルブ システム最大になります)。

通常の実用的なアプリケーションがあります: アンロード弁、圧力調整器、リモートの高圧多段制御弁シーケンス弁、背圧 (オイル リターン パスでは string) を生成するために使用します。

2 つの一般的な凹凸構造がある: 1、リリーフ バルブを直動します。2、パイロット リリーフ弁です。

リリーフ バルブの主な要件: 範囲、小さな偏差レギュレータ、圧力振れ小、敏感な大きな過負荷耐量を調整、ローノイズします。

A. 一般的な

高精度、完全溶接、塗装工事末尾の吸引ホッパー浚渫船に使用することができます。

負荷パイプが重要な役割を果たしている、ホッパー浚渫混合物を輸送し、負荷ボックス パイプ、他の位置に送信。

高品質を含む浚渫船構造パイプ フランジ パイプなどのボックス、ジェット パイプ、サクション パイプ、スパッド、ライザー パイプの読み込み。

B. 建設と手順

建設は、良い仕上がりのルールで図面通りに建設されることです。

溶接長寿命を確保するためのインレット チューブの摩耗プレート

別の関数によると通常負荷パイプは 1 入口管または 2 インレット チューブ

メインのパイプ部分にいくつかの出口の穴があります。

C. 材料

負荷ボックス パイプの構造で使用されるすべての作製した製鉄は、通常または分類の社会の製造規格になります。

最新の健康や安全ルールを遵守するすべての材料の提案が選択されます。

最高品質 (ヘンペル、間、シグマ、Jotun) の船体保護塗料システムになります

D. 溶接

全溶接図面と順序に従って実行されます、UniSite 経験と全溶接は連続と完全溶込みになります。

E. 技量

技量がある海洋をお勧めします。公正な直線、滑らかな表面およびきちんとした溶接をように注意です。

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